Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Mõtlesin et võiks olla eraldi teema.

Kadri autol siis
E12 520 karpa
linnas ca13-15 l/100km.

Auto seisukorda arvestades täitsa norm küttekulu

Minu 535el siis selline:

linnas ca14-15 l/100km
maantee umbes 8l/100km

Ja muidugi suuresti oleneb kulu parempoolse pedaali asendist

mul siis mõlemil 525i-l enam vähem sama kulu, maantee ~8L ja linn ~12..13L, keskmiselt 10..11L/100km, yldiselt ei kurda

teex sellise lisa kysimuse, et kuna kyttekulu ikka seotud bensu hinnaga ja vanad haid teadagi suht palju kytet võtavad.
siis millise bensu liitri hinna juures hakkate oma sõite haiga vähendama või siis liikuma rohkem mõne ökopilliga?

Kuna hetkel vaid ummikutes istungi siis on kütusekulu juba ligi 20L / 100km. Aga ega ma nüüd selle kulu või kütusehinna pärast oma sõite piirama ei hakka.

Pigem võib juhtuda see et istun tsikli selga ja proovin ummikutest tiba kergemalt läbi saada. Aga ka seal on faktoriks minu aeg mitte raha.

maanteel sõltub väga palju kiirusest.
95 km/h - 8L/100km
130km/h - 13-14L/100km
(nii tujurikkuja näidu järgi kui ka tankimiste vahel mõõtes)

linnas pole mõõtnud, pakuks, et 15-16 kanti

Linnas 12-14 (tankimiste järgi mõõtmine, kompu näitab vist umbes 8 ) ja maanteel 10-11
Sõidustiil on keskmisest kiirem vast ikka. Sõite hakkan piirama siis kui auto remonti läheb, enne pole nagu põhjust.

750i võtab siis keskmiselt 15l sajale maanteel mingi 10 ringi ja linnas 20 vast
524td võtab siis mingi 8-9l sajale keskmiselt maanteel nii 7l ja linnas oleneb kas seisan ummikus või mitte.

sõite ei piira, aga mõtlen kyll,et kuhu ronin oma autodega.

enda vana 528i võttis linnas 11-13l/100km minu sõidustiiliga ja maanteel jämedalt 9l/100km

mul siis 525i võtab linnas 8-9l/100km. ja maanteel u. 7l muidugi oleneb palju vajutada

E.R.I.K kirjutas:mul siis 525i võtab linnas 8-9l/100km. ja maanteel u. 7l muidugi oleneb palju vajutada

Vabsjee öko autod mõnel .
Võiksite siia kirja panna veel, et kuidas arvutate oma kütusekulu, sõidustiili ja milliste pööretega tavaliselt sõidate

728iA maanteel 7-9, linnas 13-16.

Minu ex 728 78a. karpa kulutas linnasõidus 20l sajale.

Minul 528i vöttis enne talve puhkusele minekut maanteel umbes 8.5 ja linnas 11-13 oleneb kas mina vöi tiina roolis (ise eritit üle 2500rpm eriti ei lase)
316 orig. karpaga kulutas kütet keskmiselt umbes 13L sajale peale karpa vahetust maanteel 6.5-7L ja linnas 9l ja seda suht raske jalaga söites.

Ma parem ei kommenteeri oma 528i kütusekulu . Pidurid peal ei ole, bensulekkeid ei ole, mootor töötab suht-koht hästi, tagant musta suitsu ei tule, mootoriõli vahetatud, heitgaasid paigas. Äkki võib viga olla mõnes temp. anduris, või näiteks õhulugejas?

12-15 sajale mõlemad 520i d old..
aga mingiaeg tuleb mootori vahetus..
ehk siis numbrid natuke muutuvad

omega kirjutas:Ma parem ei kommenteeri oma 528i kütusekulu . Pidurid peal ei ole, bensulekkeid ei ole, mootor töötab suht-koht hästi, tagant musta suitsu ei tule, mootoriõli vahetatud, heitgaasid paigas. Äkki võib viga olla mõnes temp. anduris, või näiteks õhulugejas?

Täpsemalt siis 17L sain sõita 75km (80% linn) .Täiesti normaalne kütusekulu ju .

hm. minu 732 kohvi mootoriga sõi linnas ca 14-16. linnast oleneb ka midagi. andmed nimelt Narvast. maanteel vaikselt 90-110km/h soristas 8-10 liitrit.ei tea kui määrav osa on 528 alt võetud käigukast ja vene päritolu bensiiniga (loe kütust kulub rohkem kuna oktaanarv on kaheldava väärtusega) ? nüüd heas korras mootor ja ei tea veel tema soove

ilmari kirjutas:ja vene päritolu bensiiniga (loe kütust kulub rohkem kuna oktaanarv on kaheldava väärtusega) ? nüüd heas korras mootor ja ei tea veel tema soove

Kui ma asjast õigesti aru olen saanud siis meil on kõigis tanklates Vene (või Leedu) päritolu kütus müügil. Kas keegi veel arvab, et kütust tuuakse Soomest või Rootsist? Nii palju siis kaheldavast väärtusest... Ei usu eriti, et "Vene" kütust rohkem kulub kui "Statoili" või "Neste" kütust Vahet ju ei ole.

Jaan kirjutas:

ilmari kirjutas:ja vene päritolu bensiiniga (loe kütust kulub rohkem kuna oktaanarv on kaheldava väärtusega) ? nüüd heas korras mootor ja ei tea veel tema soove

Kui ma asjast õigesti aru olen saanud siis meil on kõigis tanklates Vene (või Leedu) päritolu kütus müügil. Kas keegi veel arvab, et kütust tuuakse Soomest või Rootsist? Nii palju siis kaheldavast väärtusest... Ei usu eriti, et "Vene" kütust rohkem kulub kui "Statoili" või "Neste" kütust Vahet ju ei ole.

vahe on ikka küll. eestisse tuuakse parema kvaliteediga kütust kui seda on venemaal. vähemalt venemaa piirililinnas Ivangorodis (eesti keeles kutustakse Jaanilinnaks). ja teste olen ise ka teinud. arvan et tegu lihtsalt oktaanarvus. ja isegi teoorias peaks paika pidama see, et mida jõulisem on kütus (loe kõrgema oktaaniga) seda vähem teda kulub kuna kiirenduse tulemus saavutatakse kiiremini kui seda väikese oktaanarvu kütusega. loodan ,et jutt ei onud väga segane

ise kasutan statoili 98e-d, on kyll kallim aga loodetavasti ka meil myydavast kyttest parim
järgmisel suvel on plaan haiga väike trip skandinaavia maadesse teha ja proovida sealset kytet, et kas siis on vahe nii suur nagu räägitaxe.
oli plaan juba see aasta seda teha aga aja puudusel sai hoopis baltikumi trip tehtud. läti-leedu kyte põhiliselt sama kvaliteediga nagu meil, erilist vahet märgata ei olnud.