Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Pakkuge tagasillale siis coilovereid ehk reguleeritavat vedrustust. Mis lahendused üldse on? Kuuldavasti pidi E39 tagumine liiga pikaks jääma. Muidu esimesed ehitan E39 coilidest, ehk oskab keegi kosta kas E39 camberplate istub E28le.

Parimat,
Taavi

Stance.ee võid uurida.

see e39 lahendus on pask, ehita golf1 omadest, ja sellistest millel vedrueelpinge regullitav, olen teinud nendest e21 e34 e28 ja e12 ja e24 e30 coilid, tagumised on peaaegu bolt on, kui tahad väga madalaks tagant(tuckima ei saa) siis tegelt nendega ei saa nii,et amordi töö ka alles jääks.
Sellistest olen teinud, püstaku pikkus regullitav ja ka siis vedrueelpinge. minusilmis siiani kõige parem varjant, e39 omadest tehes jäävad sul vedrud vahel loksuma ja mingit eelpinget pole ja siis tihtipeale hakkab auto põrkama.
Sellistest teinud siis.

http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/pr ... -i-ii.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Oled kindel, et golfi kerge taguotsa amort bmw all korralikult tööle hakkab ?

Cardo kirjutas:Oled kindel, et golfi kerge taguotsa amort bmw all korralikult tööle hakkab ?

jah, need odavate coilide amordid vedrud on pea kõigil samad, olgu selleks siis e39le mõeldud tagumine amort või golf1 2-3-4 .
nimekiri mille alla olen neid paigaldanud on suht pikk, ja siiani on oma raha eest parim valik olnud, järgmine varajnt osta bc coilid aga nende hind on juba midagi muud ja on ka ikka tegelikult omajagu parem sõita. Ise leian,et see odav golfi coil on parem kui vedrude lõikamine.
Ise ei kurda ja siiani keegi teine ka kurtnud ei ole,et paha oleks olnud, olen pidanud küll vedrusid väljavahetama,et jäigemaks saada, aga muus osas on toiminud. Aga eks igalühel ole kindlasti ka oma arusaam asjade toimimisest.
Paljudele ei sobigi muu kui ainult kõige parem, ( tein, kw, öhlins jne) teised saavad aru, et 200 eurine coil ei saagi nendega võrdväärne olla ja on rahul.

e34 ju sisuliselt sama tüüpi sildadega mis e28. e34 coilid peaks üsna bolt on lahendus olema minu arust.

Paaver kirjutas:e34 ju sisuliselt sama tüüpi sildadega mis e28. e34 coilid peaks üsna bolt on lahendus olema minu arust.

pikaks jäävad. sest e34 odavaotsa tagumised coilid on samad mis e39 sedaani omad