Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Nimelt vedeleb üks vaba pistik mootori sisselaske kollektori all ja väljub samast soolikast kus on geneka ja starteri hargnemine ja on visuaalselt sama piduriklotsi kulumisanduri pistikuga, kuid ei ulatu mitte kusagile.

Teine asi on mind alati nõutuks teinud on lapik kolme otsaga pistik kaitsmekarbi soolika küljes 5 sentimeetrid karbist salongi poole.

Cardo kirjutas: Teine asi on mind alati nõutuks teinud on lapik kolme otsaga pistik kaitsmekarbi soolika küljes 5 sentimeetrid karbist salongi poole.

See peaks olema seotud OBC-ga, 3 jalaga pesa. Läheb see "accessory connectori" kaudu (salongis juhipoolses vasakus nurgas katte all) kopuutri sireeni külge.

-= mask =-

Cardo kirjutas:Nimelt vedeleb üks vaba pistik mootori sisselaske kollektori all ja väljub samast soolikast kus on geneka ja starteri hargnemine ja on visuaalselt sama piduriklotsi kulumisanduri pistikuga, kuid ei ulatu mitte kusagile.

Kui kahe kontaktiga, siis äkki on staatiline õlitaseme anduri vms. pistik, mis peaks mootori käpa juures kohtuma karteri põhjast tuleva juhtmega.