Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

lugu siis selline,et oman 81 a. e23 kerega 732 isendit ja kuna plaanis on seoses ilmade paranemisega suurem remont ette võtta,siis tahax kuulda targemate arvamust,et kas on mõtet manuaal kasti automaadi vastu vahetada,mida sellex vaja jne..

Kumba pidi siis plaan ikkagi on?

väike näpukas..sry...automaadi tahax peale panna

Mul samasugune plaan bauriga

E21 näite varal tuleb vahetada järgmised osad:
* käigukast ise
* kardaan
* lisada radikasse minev õlitorustik
* jahutusradiaator
* käigukang koos hoovastikuga
* piduripedaal
* spidomeetri tross
* lisada kickdowni nupp

Suurematest asjadest vist ongi kõik
Ühesõnaga väga lihtne ei ole, aga varuosadoonori(te) olemasolul ei midagi ületamatut
Muidugi e23 pihul võib see veel natuke keerulisem olla, arvestada tuleks ka tagadifri ülekandearvuga, aga e21 puhul õnneks ülekandearv kasti tüübist ei sõltu.

üx paras ettevõtmine igaljuhul.... asi selles,et mu shark jääb nüüd pikax ajax seisma ja ega ei teex paha kogu pidurisüsteemi väljavahetus...tagasillas on ka juba lox sees...mootoriremondi sain õnnex just tehtud. siis tekkiski mõte,et äkki installeerix talle automaatkasti ka vahele.. ei tea veel...loodan ta igatahes sellex ajax jälle liikuma saada kui kokkutulekust asja saama hakkab

sellest automaadi manuaali vahetusest on siin ennegi juttu olnud aga omast kogemusest tean raakida t ei ole seal midagi keerulist.

Selline huvitav teema kaugest minevikust. Kas mriksi auto galeriis ka üleval on? Või mis sellest masinast saanud on?

ei,galeriis teda pole. peale mootori kaprem.i jäi ta mul seisma ja praegusex pole temast midagi saanud... mingi mõte on siiani ta kunagi korda saada,aga ajapuudusel pole see praegu võimalik.... äkki kevadel.... tegin kiired arvutused ja sain ligikaudse summa,mis kulux selle vana hai elustamisex u. 40000- plus värvimine veel... aga kui kunagi korda saan,saadan ka pildid..

40000.- on suur raha. Kas asi on tõesti nii hull...? Reanimatsiooni saab ehk odavamalt läbi viia Pilte võid ikka teha, huvitav teistel vaadata

no välja tulex vahetada kogu veermik ja pidurisüsteem...uxse alt ääred ka kole roostes,vaja uued uxed panna,keretööd ka päris palju... reanimatsiooni saax jah u. 15 kg' ga tehtud, aga kui juba teha siis üx kord ja põhjalikult.. katsun kunagi mõned pildid teha...

tekkis uus küsimus siis,et kas 2.8 automaat kast 3.2 mootorile läheb...?