Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Morries

Nii siis, tegin küll oma vennale ka siia foorumisse kasutaja, et saaks vajadusel sõna sekka öelda, kuid vend selline vanakoolimees, et teda ei huvita üldse arvuti. Nii siis, teen ise venna autost teema siia.

Paneks siis huvitavad asjad kronoloogilisse järjekorda:

2003, sügis: auto ost

2004, kevad: auto kohtus teel lebava betoon kamakaga (keset teed lambist), mis ootamatult eessõitva auto alt nähtavale tuli. Tulemus, katkine radikas ja karteri põhi, mahlad väljas.

2004, kevad: eelmised probleemid lahendatud, otsustas käigukast otsad anda. Kap. remont.

2004, suvi: avarii Toyota Camry'ga. Süüdi oli tegelt üks ilus e28, mis parasjagu ilusa häälega kiirendas kõrval, seda vaatama jäädes, ei märganudki Camry pidurdamist ja kabooom. Tulemus, bemmil parem pool sodi (tuled, tiib jne.), Camry'l ei juhtunud midagi, kuna sõitsime tolle kärukonksu otsa.

2004, suvi: avastasime, et turbo on õline vms.

2005, kevad: vend siis kiskus auto sisu välja ja oh üllatust, sellise aastaarvuga auto kere pole ma veel nii sitas korras näinud. Tulesein on pooleks , pagasiruumi on roosteuss pesa teinud, esi pikitalad otsast mädanevad ja juhi vasaku jala pool olevas nurgas on ca 25x25 cm auk, mis oli "TARTU-KULDSETE-KÄTEGA-ELMARI" poolt parandatud KINDAGA

Ühesõnaga, toredas järjekorras on auto ehitatud! Värv peale ja korras.

Nüüd siis vennal palju mõtlemist, et kas osta uus kere, või parandada praegune ära (millel pole, minu arvates, mõtet).

Varsti teen tast uusi pilte ja panen siia üles.

Need on väheseid "uue kooli" velgi, mis E28 alla sobivad.

Ilusad veljed on küll ja sobivad hästi
Seda pilti silmitsedes tuleb meelde ka odav toonkile klaasidel, millest ei näe kummaltki poolt läbi. Aa, seda ka, et juhi iste läks pooleks nüüd on iste kõver ja liigub nagu kiiktool.

Aga auto ise on ikka sigailus.

kronoloogiat lugeda siis vaatan et autot on saatnud kurb saatus. kas avariide kaigus spoilerid ei sanud viga? ja kaigukast andis otsad? krt see kast sai enne remondi (kahjuks ei tea millises suuruses) kui alla pandi

M-Tech'i spoilerid on õnneks nii kvaliteetsed, et avariis spoiler katki ei läindud, kuid sai nurk vähekene kahjustada - taastatav.

Ükspäev jah käigukast ei võtnud ennast enam taha, käigukang D peale, kuid auto poolt mingit reaktsiooni ei järgnenud.

tegu vict sama autoga kui eksi

Mis sellest masinast praeguseks saanud on?

ise oska midagi öelda juhuslikult sain selle pildi peale kui koeraga kodu juures jalutamas käisin

Viimati (laupäeval) kuulsin auto omanikku arutlemas oma vennase Kustasega selle üle kas haikokkutulekuks saab auto kokku või ei, loodame et ikka saab .

Pildil sama auto jah ja seal ta niiviisi seisab ja ootab tegemist. Haikokkutulekuks korda vist ei saa, kuna vana on augusti l6puni s6javäes.

kahju aga siis augusti kuus võib autod viimsi teedel liikumas näha

must318 kirjutas:kahju aga siis augusti kuus võib autod viimsi teedel liikumas näha

Nii ta on . Eks lähiajal teen lubatud pildid ka ära.

Siin kohal räägib siis auto omanik ise, olen menetanud niinimetatud vanakooli inimese staatuse ja arvuti taha istunud aga see selleks. Autos on tõesti roosteuss kõvasti vaeva näinud: kõik mis vasaku esitiiva alla jääb, vasakult poolt tulesein (väga hull), vasak karp eespoolt, parem karp eespoolt, auto põhjas mõningad augud ja taga numbri ning tulede alla jääv paneel on päris peetis. Lisaks kõigele sellele automaatkasti ja radika vahele jäävad õlitorud lekivad. Praeguseks on esitiiva alune ja enamus tuleseinast keevitatud, muud roostes kohad välja lõigatud ja ootavad keevitust (kuna endal hetkel vastav aparaat puudub, tuleb sugulase oma kasutada, mis on paraku harva kättesaadav). Veel sai UMist soetatud eelpool mainitud tagapaneel ja õlitorud, mis vahetust vajavad. Proovin järgmine nädal venna abiga mõned pildid teostatavadest töödest ka üles saada. Siinkohal kasutaksin võimalust ja tervitaks seda kuldset Tartu seppa, Lätis oleksid kindlasti tegija.

Soovin sulle jõudu ja jaksu, enda 5esel mul ka ees tagapaneeli vahetus ja üksjagu lappimist, aga õnneks põhjas auke polnd vähemalt väga hulle, tundub et su autole on sellle ennem tehtud remondiga rohkem kahju kui kasu tehtud, sellised mehed tuleks eemal hoida haidest

Loodame et nu"u"d on siis auto parema omaniku ka"es!
olen seda autot na"inud enne tegemist ja pa"rast kui ta valmis oli!
Lo"pp tulemus (va"ljast) oli mega ilus!

Minu poolt pildid, venna poolt lisanduvad hiljem kommentaarid.

Tere! Lõpuks sai siis pildid ka üles. Nagu näha, tegemist jätkub: mõned jupid, mis auto külge kruvimist/keevitamist vajavad ja rooste, mis eemaldamist tahab. Ega kellelgi e28 juhiust ripakil pole?

juhiuks täiesti olemas! hinnaks mingi 200.- 55955639

ESI OSA ON IGAL E28 AUTOL SISSE SÕIDETUD -- need mis olen siin foorumis näinud. Muideks minu e28 on ka mitu korda sisse sõidetud (nii ise kui vend + on ennem ka)eheheh