Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

http://www.zone.ee/alliku_city/


Sattus selline isend siis minu kätte, 90% ulatuses originaal värvi all ja suht minimaalse roostega. Lisadest ainult roolivõim,kesklukk, abs. Auto on toodud eestisse 2000a alguses, olemas ka saksamaa hooldusraamat.


Edit: Täna vaatasin tõstuki peal põhja üle, nagu uus :) ainukesed kohad mis natukene keevitust tahaksid on esimesed tõstukikohad. Sammuti vahetasin ära tagumised piduriklotsid.

A ja samas, ega kellegil kommuntaatorit üle pole? Enda oma andis otsad, nüüd on kolme masina peale 1 :) Sammuti oleks jubedalt vaja rohelise riidest kattega tagaistet.



Edit 2: BBS originaal esispoila on ka :P

Edu hai kordaseadmisel

Mart kirjutas:http://www.zone.ee/alliku_city/Edit 2: BBS originaal esispoila on ka

Kui peaks tekkima mõte sellest loobuda, siis võta minuga ühendust

Õnnitlused ostu puhul

Nüüd kuluks üks põhjalik fotosessioon marjaks ära

Kuidas muidu sõidukord on, maanteel lippab hästi?

spoilerit autost eraldama ei hakka, kui müün,siis ainult koos autoga

Pilte saab siis,kui leian koha, kuhu need uppida. Maanteel ple veel proovinud, aga kui 3500rpm teine käik sisse tõmmata ja gaas põhja vajutada kostab tagant päris tükk aega mõnusat vilinat, kuigi see auto ei ole sellisteks asjadeks mõeldud

Pildid võid panna ju galeriisse. Aga mis kummide vilistamisse puutub siis jah - see auto on soliidseks, rahulikuks sõiduks. Kuigi kapoti all on varu ka enamaks Nojah. Kumme saab vilistada ka Fiatiga. Või Ferrariga, vahet pole.

kuidas galeriisse registreerimine käib?

Kasutajanime saad PS'is
Galerii kasutamisest: http://www.e21.ee/forum/viewtopic.php?t=14

mis edasised plaanid autoga kah on? muidu ilus!

Kõigepealt auto tehniliselt korda saada ning ülevaatus ära teha. Peale seda oleneb rahadest

Siit ka küsimus, kuna käsipiduri süsteem on kapitaalselt ära mädanenud siis kas ilma selleta oleks võimalik kuskil ülevaatuselt läbi saada?

Mart kirjutas:Siit ka küsimus, kuna käsipiduri süsteem on kapitaalselt ära mädanenud siis kas ilma selleta oleks võimalik kuskil ülevaatuselt läbi saada?

Ametlikult kindlasti mitte
Samas oleks mõistlik ikkagi see korda teha

Mart kirjutas:Siit ka küsimus, kuna käsipiduri süsteem on kapitaalselt ära mädanenud siis kas ilma selleta oleks võimalik kuskil ülevaatuselt läbi saada?

Konkreetsemalt

Mart kirjutas:Siit ka küsimus, kuna käsipiduri süsteem on kapitaalselt ära mädanenud siis kas ilma selleta oleks võimalik kuskil ülevaatuselt läbi saada?

Vast on need plekid ära mädanenud mis klotse kinni hoiavad...

Võtsin ketta maha ja klotsid pudenesid tükkideks sammuti ei suutnud sealt seest hoovastiku leida

Sul oleks mõistlikum see käsipiduri värk korda teha. Käsipiduri trossid UM-ist ca. 340.- tk, plekid ca. 200.- tk ja vedrude komplekt (sisaldab mõlema poole vedrusid) ca. 100.- krooni. Klotsid saad suvalisest varuosade poest, samuti paarisaja krooniga. Teed ühe korra ära ja võid selle probleemi unustada. Käsipidur on tavaliselt üks selliseid asju millega tahetakse "vahele" võtta.

Lisaks võib vaja minna ka pidurikettaid (kui juba sooned sees on tuleks ära vahetada).
Ehk siis kokku võib päris kalliks minna.
Üldiselt mõistlikes ÜV punktides pigistatakse kehvalt töötava käsipiduri korral silm kinni, eriti automaatkastiga auto juures läheb kässarit ikka väga harva vaja. Ja bemmil on see süsteem (ketaspiduritega) suht lolli ehitusega - kui vähe kasutad laguneb kätte ära

tähendab..ei ole nii palju raha,et uut süsteemi ostma hakata.. üritab alustuseks vana kuidagi kokku lappida..

vahepeal sai uus radikas ostetud ning kõik peale salongivendika töötab nagu peab

Huvitav mudel Sul, vanem nina, peeglid, sisemised ukselingid jne., kuid uuem armatuurlaud koos näidikublokiga. Vennal oli kunagi samasugune variant. Mingi ülemineku mudel...

kustas kirjutas:Huvitav mudel Sul, vanem nina, peeglid, sisemised ukselingid jne., kuid uuem armatuurlaud koos näidikublokiga. Vennal oli kunagi samasugune variant. Mingi ülemineku mudel...

82aasta ju

M4rt, BMW foorumis kirjutas:A ja kuidas tagaiste välja käib?

Kasuta vähe pead ja vaata ringi. Käed külge ja ongi iste väljas .