Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Oskab ehk keegi selgitada, et millega on tegu:


Lisaks on ka teisel pool rooli armatuuri all nupud, mida olen ka päris mitmetel märganud ja tunduvad olevat vist tehase poolt seal küljes.

E23 puhul on seal tagumiste el akende lukustus

sysi kirjutas:E23 puhul on seal tagumiste el akende lukustus

Njaaaa samas tegu e28 ja ilma tagumiste el. akendeta

Minul ka ei ole tagumis el. aknaid(e23), aga on esimesed ja el. katuse luuk. See lüliti katkestab mul siis nende töö...

See, et sul tagumisi el aknaid pole, mingi näitaja.
Kuna audid ja passatid omavad kardaani kanalit, kuigi enamus on esiveolised, kuid on ka nelivedulisi.. ega keegi viitsi hakata kere või kere detaile teisi selle pärast tegema, et sul vähema varustusega auto on.
Mul on näiteks tagumise stabika augud õõtsade küljes, aga minu varustuses stabikat ei olnud... Nii et..
a4 tulevad ajust rooli taha püsikiiriruse hoidja juhtmed. Piisab romulast kangi ostmise ja ära ühendamisest.
BMW ei usu, et asi teisiti on, aga pead ei oska anda.

E23 on see kaitselüliti. Kui midagi peaks nt käsi või midagi jääb vahele klaasi sulgedes, siis lööb selle kaitselüliti "off" asendisse. Võimalik on ka käsitsi lülitada see välja. Kuigi E23 on see lüliti natuke teise kujuga. Tagumiste el akende välja lülitamiseks on eraldi nupp käsipidurit ümbritseval konsoolil. Selline neljakandiline ruudukujuline.

trevi kirjutas:E23 on see kaitselüliti. Kui midagi peaks nt käsi või midagi jääb vahele klaasi sulgedes, siis lööb selle kaitselüliti "off" asendisse. Võimalik on ka käsitsi lülitada see välja. Kuigi E23 on see lüliti natuke teise kujuga. Tagumiste el akende välja lülitamiseks on eraldi nupp käsipidurit ümbritseval konsoolil. Selline neljakandiline ruudukujuline.

Õige jah, esimesi el aknaid ja luuki mõjutas see nupp, my bad

mul 524td esi el akendega ja see nupp võimaldab lülida akende voolu sisse,välja.