Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

sai pandud pärast remonti kokku M30 mootor, L-jetronicuga (jagajaga), jäin hätta vaakumvoolikutega.

Sisselaskes on 3 ühendust - kütuserõhuregulaator, salongisoojenduseklappide vaakum, jagaja ülemine vaakum.

Throttle body peal on veel 1 ühendus - mis peaks minu teada olema jagaja tagumine vaakum.

Rohkem vabu otsi ei leidnud. Ometigi läheb karterituulutusvoolikust (see, mis läheb klapikambrikaane ja õhulugeja-throttlebody vahelisse jämedasse torru) ka üks vaakumvoolik, kuhu selle teine ots läheb?

M30B34-l läheb sellest jämedast karterituulutusest alguse saav peenike voolik sisselaskekollektori plenumiosa alla, kus see läheb ühe seal leiduva peenikese stutsi otsa.

Jah, see peenike voolik läheb sisselaskekolle alla. Lisaks lähevad kollektori alla benarõhuregulaatori ja salongisooja vaakum.

Jagaja vaakumid lähevad hoopis gaasiliblika korpuse peale ja alla, selle panin ise valesti alguses.