Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

ei tee vahet mis on m30 või m20, kuidas ma vahet teen ja mis on mille eelised? oleks suureks abiks otsustamisel mihukese mootori kasuks!

m20

http://www.oo00oo.com/325i/images/325i12310531.jpg

Peaks olema väheke ökonoomsem, viiese peal 520i/525e mudelina.

m30

http://lh4.ggpht.com/_zoGKujdUDu4/SAYW6 ... 0501_1.JPG

Räägitakse et on pommikindel , mudelivalikus võimsamad, 525i,528i,535i.


Üldine reegel on, et kui tahad pauku ja mürtsu siis 3.5i, kui ökonoomsust siis 2.4td, kui niisama ringi kruiisimiseks siis võetakse see, mis kätte saadakse.

Sul oma e28-l oli esialgu M20 2,0 ja hiljem paigaldasid M30 2,5. Peaks olema hea võrrelda. Nukkvõlli käitatakse M20 hammasrihmaga ja M30 ketiga.

ja mootorid on öö ja päev, aga neist jah ei jaga ma eriti midagi, aga saab juba selgemaks.

Kumb on öö ja kumb päev ? IMO siiski suht sarnased. Mõlemad on põhiplaanilt R6, OHC, 2 klappi silindri kohta jne. M30 varem välja töötatud aga pidevalt edasi arendatud ning ajaliselt pea poole kauem bemmidele peale pandud, kui M20.

ses mõttes et mootorid väljast täiesti erinevad. targem vist oleks siis ikka m30 osta korralik ja vana tagavaraks jätta.

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M20
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M30