Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Vool ei jõua kytusepumba kaitsmeni, äkki keegi oskab öelda kus otsast läheneda asjale võiks ?

Võtaks ette el. skeemi ja uuriks, alustuseks näiteks sellise:


http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e28/e28_85.pdf

lk 35/191

on ilusti näha, et enne kaitset asub bensupumba relee, ehk mina vaataks, kas see toimetab nii kuis peab.

Hmm... releeni jõuab vool kolmest juhtmest ma ei tea kas peab äkki peab neljandast juhtmest ka kusagilt voolu veel saama ei loe skeemist nii palju välja. Mul on kolm releed yks on täitsa uue näoga, yhendades teevad mingi plõksu kyll aga no releest vool edasi ei lähe, mis kaitsmeplokki läheb (roheline/lilla).
On see yldse õige relee? Mootor on 525i
Relee ise:

skeemi järgides peaks olema pärast releed pistik c101 (skeemi lk 183), Kui vool jõuab pistikusse, siis on viga kaitsmekarbis, kui pistikusse ei jõus, siis pistiku ja releevahelises juhtmes.

No 87b peaks see vool sealt välja tulema pistukusse aga no voolu ei tule sealt yhenduses ei ole probleem.

ühenda juhtmejupiga 30 ja 87b siis peab pump tööle hakkama.Süüde ei pea sees olema.Relee on sul õige

Hakkas tööle kyll. Järelikult on ikka relees viga siis v?

Raske uskuda et sul kõik kolm releed katki on aga noh mine sa tea.Siukest asja võiks veel proovida, kas 31 peal massi on

On kyll, ma mõtlesin ,et äkki peaks arvuti järgi panema järsku see näitab midagi

Kui autol on süüde sees(relee ühendatud),siis pumba kaitsmel voolu ei ole.Autot käivitades või kui auto töötab,siis peab seal vool olema.

Okei siinkohal ma väga tänan, sest seda viimast ma kyll ei teadnud
Viga oli ikka 13's ei saanud massi.