Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Tervist,

Soetasin endale 85 aasta 518 e28. Auto iseenesest täitsa kobe, kuid eks tekkisid mõned küsimused.
Nimelt autol puudub roolivõim. Kas keegi on paigaldanud endale? Mis selle tarveks oleks vaja soetada? Roolilatt, võim? Kuidas see tööle saada?
Amordi püstakud on läbi roostetanud? Mis nendega ette võtta?
Käigukasti kang liigub omamata mingit kindlat teekonda. Käigud lülituvad kenast, kuid kang ligiseb ja logiseb ohtralt. Milliseid lahendusi sellele probleemile oskate pakkuda?
Millised võimalused on kompuutri või check paneeli installeerimisel?

Olen huvitatud kõikidest varuosadest, eriti pakuvad huvi tulede kojamehed, tulede lüliti, hele esiiste, heli balansi lüliti, kliimaplokk armatuuris, tagaluuk.

Lisaks sellele ootan kõikvõimalikke teisi pakkumisi ning muidugi on tere tulnud osad nagu käetoed, kärgveljed, elektriaknad jne jne. 1 sõnaga palun pakkuda varuosasid

Ettetänades,

Lembu

Rooli võimu pole just paigaldanud, aga selleks peaks olema siis vaja võimendiga roolikarp, roolivõimendi pumb, õli anum, vooliku ja siis see kogu komplekt peale paigaldada.
Esimeste püstakutega pole vast midagi muud teha kui leida korralikud millega need asendada.
Käigu hoovastikus on kaks kapron puksi mis tavaliselt ära kuluvad ja sellest ka see hoovastiku imelik käitumine.

Check controli installeerimiseks tuleb kas terve kerejuhtmestik ära vahetada või see kuskilt välja harutada ja oma autole külge joota, samuti lisada vajalikud plokid, vähemalt E30 puhul on see nii. R4 mootoritel ei ole õlitaseme ja jahutusvedeliku taseme anduri kohta- need tuleb ise leiutada või juhtmed kokku ühendada.