Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Tervist!

Minu nimi on Jaanus Stern, 21 eluaastat vana. Ma olen Eesti Üliõpilaste Seltsti noorliige, kellel on kohustus noorliikme aja lõppedes esitada referaat koos vastava ettekande ja kaitsmisega vabalt valitud teemal. Ma otsustasin valida midagi, mis oleks seotud mu enda e28 525e-ga. EÜS on akadeemiline organisatsioon, mis koosneb eranditult meestest. See omakorda tähendab, et 100% kindlusega leidub autohuvilisi inimesi nagu mina. Teema pealkirja sõnastasin : Autohobindus Eestis - klassikaline Bmw ja tema omanik.

Referaadiga on mul plaan tutvustada eestis liiklevaid vanu bmwsid, nende omanike mõtteid ja põhjendusi, miks neil üldse on selline hobi. Samuti tooksin ettekandes esile e21.ee foorumi tööd ja natukene selle tegevust. Ettekande peaeesmärk ongi päästa natukene bmw mainet, tõsta esile e21.ee olemust ja avada inimeste silmad. Õli ja hobujõud ei tähenda vaid liikluseeskirjade rikkumist koos kummipõletamise ja plekimõlkimisega.

Nii ongi mul tarvis teie abi, sest põhiosa materjalist referaadi ja ettekande jaoks võtaksin ma just teie kogemustest ja seikadest. Sellepärast palun ma teil täita järgnev küsimustik, mis on antud eesmärke silmaspidades koostatud. Kõikidele kes vastavad küsimustikule ning igale küsimusele ei vasta pelgalt sõna või kahega, saadan ma tänutäheks ja n.ö ülekontolliks valminud töö.

Ühelegi küsimusele pole kohutust vastata, kuid mida sisukamad ja värvikamad vastused, seda parema loo õnnestub mul ka ehk kokku panna.
Kõikidesse isikuandmetesse suhtun ma ülima ettevaatlikusega, nt auto numbimärkide, asukohtade jm sellise avalikustamine jääb ära. Mul pole mingit soovi ühelegi vastajale vastata omakorda „karuteenega“.

Ettekande lõpus küsin ma ka arvamust, kas vastaja on nõus kokkulepitud ajal ja tingimustel näitama enda masinat EÜS-i (aadressiga Tartu, J. Tõnissoni 1) parklas. Mul on unistus teha auditooriumile huvitav ettekanne ja seejärel lüüa nad tummaks mõne meie foorumi masinaga. Ettekanne on avalik, seega kõigil, huvilistel on võimalus tulla asja ise vaatama-kuulma.

Ettekande toimumis aeg on teadmata, küll aga pean ma esitama kirjaliku versiooni kõige hiljemalt septembri keskpaigaks. Head mõtted tulevad alati hilja...

Tean, et küsimused nõuavad võib olla pikemat kirjutamist, loodan siiski vastukajale.

Jaksu vastamisega ja tänud vastajatele,
Jaanus/Ebling

Küsimustik: http://www.eformular.com/sternj/bmw.html

Täitsin ära. Ei olnud võibolla kõige paremini kirjeldatud ja laused ülesehitatud, aga ehk saad ikkagi midagi kasutada.

Imre!

Täidetud, naljakas et paljud inimesed nii arvavad:
Õli ja hobujõud ei tähenda vaid liikluseeskirjade rikkumist koos kummipõletamise ja plekimõlkimisega.

Selleks et kummi põletada ei pea rikkuma liikluseeskirju või plekki mõlkima.
Need ei käi käsikäes.

Väga lahe! Mitte midagi muud ei oska öelda. Tänud siiani anonüümsetele ja mitte anonüümsetele vastjatele. Nagu loeks seiklusraamatut
Igasugu õigekirja pärast pole vaja muretseda. Ma loen neid vastuseid sellise isuga, et kirjavead jäävad märkamata (kui mõndagi oskaksgi näha).

Vastatud...väga huvitav oli küsimustele vastata, aega läks aga mulle meeldis.

23. Kuidas oled Sina enda arvates olnud abiks vanade bmw-de ringile?

jäin vastuseks võlgu

Vastatud ka minu poolt. Jõudu minu poolt.

Ka vastatud.

Teed enne ettekannet prooviesinemise E21 seltskonnale ka? .

Andsin ka oma panuse

Proov- ettekande mõtet jääb siiski täitma kirjalik versioon, mille saatmiskohustus on mul praeguse seisuga nii 14 inimese ees. Selle eest saavad kõik kutse ettekandele, kui selle toimumis aeg on paigas.
Ja veelkord, tänud vastajatele. Ma kartsin, et pean töötama nii 10 vastusega, aga praeguseks on iga uus vastus nagu lisa kink jõuluvanalt.

andsin ka panuse:)

Vastasin ära

Praeguse seisuga on valmiskirjutatud foorumi tutvustus (alateemad - mis eesmärke nad kannavad ning kuidas aitavad kaasa masinate taastamisele ja seltskonna suhtlemisele) ning natukene sissejuhatavat. Järgmiseks on kord hakata kirjutama liikmete masinatest ja mõtetest. Sisu osas tuleb ka BMW ajalugu, aga kuna hetkel riigist väljas siis vastava raamatulaenutamine on võimatu.
Seega palun kõigil abivalmitel veel vastata küsimustikule, sest 19. või 20. augustil korjan küsimustiku maha, et hakata te vastustega tööle. Plaan on ka osadelt foorumlastelt personaalselt abipaluda, sest mida suurem kogemuste pagas, seda rohkem huvitavat on võimalik kuulda.
Siiani on vastused olnud üsna erinevad (emotsioonidelt ja vastustelt), seega natukene mõtteid juba on, aga süües kasvab isu

Mul riiulis seisab üks väga mahukas BMW raamat kus ajaloost ning autodest pikalt juttu ning lausa kolmes keeles, kui vaja saan vb laenata sulle seda

Tänud abi pakkumast Tegelikult on üks sinu poolt kirjeldatud raamat täitsa saadaval veel raamatukogus. Kui ma aga tagasi Eestisse jõuan ning raamat väljalaenutatud siis tüütan sind.

Võtsin ennast kokku ja kirjutasin kaa midagi

Eile ma ka vastused kirjutasin.

Pole kirjamees aga loodan et abiks mu vastused ikka.

Kirjutasin kah paar reakest.

Tahaks ka vastata, aga E34 pole kahjuks hainina. :(

Kristina, e34 pole tõesti hainina, kuid vastata võib iga BMW omanik. See, et küsimused on sõnastatud hainina omanikele on pigem minu viga. Ma ootan iga bmw fanaatiku vastuseid, kes viitsib enda huvi BMW-de vastu välja tuua.