Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Tere!

Müüa järgmine diiselrull:

M: Bmw 324TD (2.4l 85 kw )

Keretüüp: sedaan
Kütus: diisel
Läbisõit: 374 000 km
Vedav sild: tagavedu
Käigukast: manuaal
Värvus: Sinine (Royalblau metallic)
Aasta: 1988

Hind: 640 EUR
Kontakt: 56504677
Asukoht: Tallinn.

Mootor: 2.4 85kw turbodiiselmootor, vahetatud vedelikud, filtrid, kiilrihmad, turbo, körgsurvepump, eelsüüteküünalde releeplokk, generaator. Vördlemisi ökonoomne ja hea pöördemomendiga mootor.

Veermik: 15" kärgveljed, suverehvid, talverehvid (Goodyear UG500), esimene v. rattalaager undab, parempoolne vahetatud. Sildades kolinad. Esimesed piduriklotsid vahetatud.

Kere: Pooleks ei vaju, uus ka ei ole - leidub roostet E30'le omastes kohtades: karbid, koopad, tuuleklaasinurgad..

Interjöör: Hele riidesisu, istmed terved ja korralikud. Suur nelja kodaraga rool. Laest puudub check-control paneel.

Audio: Originaalkölarid sees, makk puudub.

Pildid:






Värskemad pildid: (kvaliteet v.halb) lähiajal uued ja paremad.

http://www.upload.ee/image/1048782/IMGP0028.JPG
http://www.upload.ee/image/1048783/IMGP0029.JPG
http://www.upload.ee/image/1048785/IMGP0030.JPG
http://www.upload.ee/image/1048792/IMGP0031.JPG
http://www.upload.ee/image/1048796/IMGP0032.JPG
http://www.upload.ee/image/1048799/IMGP0033.JPG
http://www.upload.ee/image/1048804/IMGP0034.JPG

Lisatasu eest vöimalik kaasa saada ka osandatud varuosamootor lisaseadmete ja juhtmestikuga.

Naeruväärseid hinnapakkumisi paluks mitte teha, müügiga kiire ei ole ja poolmuidu ära ei müü, möistlik tingimine toimub auto körval ja müük toimub euro sularaha eest.
Müügipöhjus: uue auto omanikuks saamine.

Uus hind: 670 EUR

Pole jöudnud veel autole ÜV'd teha, seega nädalaks ajaks on hind 580 EUR.

Hind ülevaatusega autole 640 EUR.

Möned pisivead teadmiseks :
*kojameeste mootor pöles läbi (kojamehed olid tuuleklaasi külge jäätunud)
*kohati ei sure vötmest välja (käiguga sureb, arvatavasti suretusklapp ei saa signaali)
*tahhomeeter ei tööta ja spidomeeter töötab ka vahelduva eduga (klemmid oksüdeerunud arvatavasti)
*salongikell ühendamata
*Jahutusventilaatoril labad lühemaks saetud (ju siis möni eelmistest omanikest mötrles, et läheb paremini soojaks talvel, suvel pole mul sellest tingituna jahutusprobleeme tekkinud.)
*Summuti viimane pütt koliseb (vaja tikuga kinni lasta uuesti.)
*Kapoti pealt on lakikiht kohati lahti koorunud.
*Kesklukk keeldub koguaeg kundepoolset ust avamast, samuti ei lukustu pagasiruumi luuk ( ukse saab nupust lahti.)
*Süütevötme plastkorpusesse tekkis külmunud lukku keerates möra.