Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Nii oskab keegi aidata selle m50b25 ühendamisega siis e28 juhtmetega. Starter ja sihuke lihtsam on juba ühendatud. Säde on kuhugi kadunid ja käima ei saa. Andurid on ülevaadatud ja katkised välja vahetatud. Ise selle elektri poolelt väga kompetentne pole. Äkki saab selle mitme mehe mõistusega tööle. Väljas kena ilma ja kohe kutsub tänavatele.

3 aastat tagasi tehtud tabel (ei mäleta kas M50 või M52), aga äkki annab aimu mõne juhtme värvusest vms.

E30 puhul on see swap popullaarsem. Rullikafoorumist võib rohkem abi saada. Ise ei mäleta absoluutselt enam neid asju .

Jämedad rohelised, jämedad must/kollane, jämedad roheline/lilla ja sinised oma vahel kokku ning peaks kõik vajalik käivituseks olemas olema. Värvid klapivad omavahel vaata et peaaegu enamus mootoritel
m10/m20/m50/m60/m30, rohkem pole proovinud, aga pakun et ka teisel sama
Sama võib ka eelnevalt pildilt välja lugeda

redline kirjutas:Jämedad rohelised, jämedad must/kollane, jämedad roheline/lilla ja sinised oma vahel kokku ning peaks kõik vajalik käivituseks olemas olema. Värvid klapivad omavahel vaata et peaaegu enamus mootoritel
m10/m20/m50/m60/m30, rohkem pole proovinud, aga pakun et ka teisel sama
Sama võib ka eelnevalt pildilt välja lugeda

Kui kõik sedasi tehtud aga käima ei lähe, siis kontrolli et nuka ja vända andurite pistikud oleksid õigesti ühendatud, mul olid need valetpidi sattunud ja sp ei läinud käima. tükk aega sai kõiki juhtmete ühendusi kontrollitud aga viga oli hoopis nendes.

Juhtmed peaks paikas olema ja andurite pistikud ka vahetatud üht ja teistpidi. Pole loogiline et kõik süütepoolid korraga läbi. Mingi turtsatuse peaks ikka tegema. Helistasin testriga juhtmed läbi ja poolist tuleb üks massjuhe vist on lamda andur see neljane väike pistik. Peaks selle ka kuidagi äkki maandama. Uued küünlad on ka pandud.

Aju pluss on olemas? Releede juures on üks punane plussjuhe mis peab voolu saama akupealt.
ja kas mootoril mass on korralikult? ma endal vedasin otse akult mootori külge massijuhtme sest see mis kerelt mootorikäpa külge läheb, ei andnud piisavat massi.

No nii nüüd on varjandid läbi proovitud ja tuleb hakata aju ja süütepooli vahetama. releedel kõigil voolud olemas ka ajule.