Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Tervist.
Sai soetatud puhas klassikaline hainina.
Kuna see on esimene nn. autoteema siin keskkonnas(ja üleüldse netimaailmas), siis lugeja ehk andestab, kui tekst pole nii "ilukirjanduslik".

Auto liigub igapäevaselt Tallinnas. Põhimarsruudid Kalamaja-Kristiine-Mustamäe-Pirita-Viimsi. Hetkel siis hainina nö. päästis suve ja saan nautida igapäevaselt puhta klassikuga sõitu. Teised autod garages ja vajavad rohkem hoolt ja aega. Sellel konkreetsel isendil siis kehtiv TÜV ja kindlustus. Seega võtit ja tuld.
Värvus suht haruldane platanen-grün metallic, googli tõlke järgi siis lennukiroheline metallik, ehk lihtsamalt öeldes heleroheline. Karbid ja ukse nurgad roostes. NB nn. kuumad kohad ümber amordikannude ja tagapaneel terved, roosteta. Pealt poolt enam vähem.

Mis põhiline-auto ajalugu. Ostetud 98`a. Tartust nn. otse Saksast ja seal ka arvele võetud, seega numbrimärk tollele ajastule kohaselt algab T tähega.
Eestis ainuke auto omanik enne mind(1998-2012) ja mina nüüd siis teine.
Omal ajal siis Tartu oli autokeskus. Sai isegi Saksast läbi Poola-Leedu-Läti Eesti tuldud müügiautodega.

Tuhinas jäi silma veel originaal kassetikas koos hoidjatega, orig. jalamatid(kinnitustüüblitega põhjamati külge, ja BMW logoga), kaks jooksu plekkvelgi 14", koos rehvidega, suht hästi säilinud salong. Minu autode kogus haruldaselt esinev katuseluuk ja ABS puudumine.
Samas küljes mulle nii vajalik kärukonks, jällegi nn. tehases paigaldatud-propelleri logoga ja puha. Voolud toimivad, tuled põlevad ja juba treilat testitud.

Pildid tehtud ja varsti siin teemas üleval.
Hetkel kõik. Kell juba hiline ja homme tööl.

Hommik. Sai siis proovitud piltidega tegeleda(pain in the ass) klassikute galeriis. Vast saan siia teemasse lõpuks mõne pildi. Hetkel mõned pildid vist vale koha peal galeriis.

Tegemistest niipalju, et kleepekad auto pealt eemaldatud, tagatuli vahetatud, esisillas mõned tükid vahetatud,üks väga kogenud vanakooli bemmi tegelane kaes mootorisse, ja umbes mõned tuhanded km. läbitud.

Põhimõtteliselt sõidan autoga igapäevaselt suvi läbi. Teen ka tööd ja vean kerget treilerit tööülesannete täitmiseks.

Väga Suur Soov on saada auto klassikute rajapäevaks konditsiooni.
To do list rajapäevaks;
mootor vahetada ilmselt(nukad nookurid kulunud), esisillas veel tagumised alumised õõtsad, tagasillas miskit, hädasti vaja väiksema diam. rooli, roolivõimu vooliku leke, vähe madalamad ja laiemad rehvid(olemas 16" veljed-vajavad iluravi ja uusi rehve) ja ehk jõuan ka väikest iluravi teha küljekarpidele.

Jah, list on pikk ja tööde maht suur. Kui miinimum paketti(moto vahetus ja sillad korda, ja rehvid) ei jõu siis alternatiiviks e32 730i man. kastiga paberid peale teha(kind. tüv). Rajapäeval meie pere igal juhul.

http://www.bmwclassic.ee/galerii/E28-525i-tegemised

Nonii, sain lõpuks lingi siia teemasse ja sedagi näevad vist ainult galeriisse sisse loginud. Terve pühapäeva hommik piltidega jamamisele kulunud. Tegelt tahtsin lihtsalt otse pilte-no ei ole vana head copy pastet

Ehk mõni oskajam mode märkab viga ja aitab pilte säädida.

Minu mõte oli lisada pilte otse teemasse ja lisada iga pildi juurde mõne selgitava tekstirea. Püüan hoolikamalt.

Vähemalt märk maas.
Rajapäeval näeme.

Soovitud pilt lahti, pildil hiirega paremklikk, vali menüüst properties, kopeerid address (URL): taga oleva lingi, postitad selle lingi foorumisse img-tagide vahele.



Liigutasin albumi õigesse kohta ja tegin kõigile nähtavaks. Kui lood uue albumi galerii avalehel, siis see ilmubki sinna. Uus alamkaust tuleb luua just seal kuhu sa soovid et see tekiks.

nuga kirjutas:Soovitud pilt lahti, pildil hiirega paremklikk, vali menüüst properties, kopeerid address (URL): taga oleva lingi, postitad selle lingi foorumisse img-tagide vahele.



Liigutasin albumi õigesse kohta ja tegin kõigile nähtavaks. Kui lood uue albumi galerii avalehel, siis see ilmubki sinna. Uus alamkaust tuleb luua just seal kuhu sa soovid et see tekiks.

Tänud vihjete eest.
Antud pildil siis minu kõnealune viiekas, stardiootel e32 730i ja, alpina 18"velg ka veidi paistmas. Sellest edaspidi.

Kleepekas õlimüüja logoga tagaklaasilt eemaldatud.

Tohoh! Minu omaga sarnane Sisu on sul muidugi viisakam ning kindalaegas korralik. Ning muudki, mida mul pole Tegemist ikka vajab, aga küll asja saab!

Nonii, rajapäev läheneb kiiresti.

To-do listi tuli veel juurde rattalaager ja siduripedaal ei tule lõpuni ülesse. Ilmselt ka väike summuti keevitus. Ei midagi uut siin vanakeste maailmas.
Läbisõit suureneb jõudsasti-nii ~500km. nädalas. Seega loomulikult vanal autol aeg-ajalt midagi säädimist tahab.

Kui rajapäevaks valmis ei jõua, siis ehk asendusautoga(e32, 730i) rajal.

Õhtust. Töö-töö-töö. Korraks jõudsin foorumisse.
Hainina sõidab, töötab, veab treilat.
Suur soov teha asjad korda, ja konks tagant ära võtta. Liiga palju nõuan ilmselt vanakesest.
Rajapäev juba nädala pärast. To-do list lühenemise asemel hoopis pikenenud
Suur on millega rajale minna.

Kindlasti hoian foorumlasi kursis auto edasise käekäigu kohta.
Hetkel vaja teha valikud ja vastavalt otsustele edasi tegutseda.

Täna hommikul käisin espakis. Mõnus sõita. Salong läheb ruttu soojaks. Õhtuti käin trenni vahet ka. Käru vedamiseks nüüdseks GC soetatud.

Sai vastu võetud mõned otsused ja auto müügis. Hind 690 euri.
Näha,proovida saab Tallinnas.
Tel.57 50 20 70