Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Tere! Oleks abinõudeid vaja selle kohta, miks mootor puterdab. Koha peal töötab ilusti ja kõrgetel põõretel ka aga kuskil poolteist-kaks tuhat põõret ja kuni kolm-neli tuhat põõret puterdab. Süütepool küljest tõmbasin juhtmed ükshaaval välja kohapeal töödates ja särts oli kõva. Kas võib olla küünla viga või hoopis võtab lisaõhku kuskilt? Palun abi.

Vabandust aga äkki ma panin mootoritüübiga pange. Seal peal on originaal 2,8 mootor 135 kw ja kas see ei ole mitte M20B28?

ratross kirjutas:Vabandust aga äkki ma panin mootoritüübiga pange. Seal peal on originaal 2,8 mootor 135 kw ja kas see ei ole mitte M20B28?

Tegu m30b28 mootoriga, vaata jagajakaas üle, et seal all poleks niiskust ja kas kontaktid oleksid puhtad.

niiskust pole säde on okei aga jagaja kaane sees on klemmidel kulumisjäljed näha. proovisime uut jagaja kaant aga ikka sama jama.

Sain vea teada. Uurisin veidi selle mootori kohta ja selgus, et samade sümtomitega oli süüde liiga varajane aga ma nüüd natuke keerasin seda päripäeva ja enam ei jõnksuta ühtlase gaasiga madalatel pööretel aga koha peal töötab puterdades nagu ralliauto