Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Tore jutuke

Aga sry kui nüüd kellegile halvasti ütlen, aga m3 ja v8 vördub minu jaoks punnis tiibadega tuunitud e30.

lamp kirjutas:Tore jutuke

Aga sry kui nüüd kellegile halvasti ütlen, aga m3 ja v8 vördub minu jaoks punnis tiibadega tuunitud e30.

Ma kaldun arvama, et sa ei ole seda autot näinud ega sellega sõitnud? Mina olen.

Seesuguste projektide puhul on alati küsimus teostuses - selle auto juures on ikka väga pikalt vaeva nähtud, saavutamaks seda tulemust.
Ei ole "vahelevisatud V8'ga rull".

asi pole mitte sellest et kuidas jne mootor pandud sinna vöi et kas näinud vöi söitnud. Lihtsalt point on sellest et tegu pole originaalis m3 e30 autoga.

Minu isiklik arvamus lihtsalt aga M3 peaks ikkagi olema originaalis ja r4 motoga.

ps. Kas v8 kaalujaotust tuksi ei keera? peaks oma jagu raskem olema kui r4

Pikem ülevaade selle auto ehitamisest on siin:
http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=4&t=22292

Sai teema läbi loetud, müts maha mehe eest kes sellist tööd tahab/viitsib teha. Aga nii palju kui ma aru saan siis tegemist algselt oli 325 e30-ga millest m3.e replica tehtud.

Aga siiski ulme töö igal juhul.

Kere peaks ikka originaal m3 oma olema .

Härra Lamp võid uuesti lugema hakkata

325 müüdi maha ja toodi saksast Pesu ehtne M3 millele panidi uued taga tiivad, et asi saaks hea

Njaa. Enivei, tööd selle masina kallal hullumoodi tehtud. Ehk siis oleks aega raha ja hullumoodi tahtmist leiutaks endale möne sellise projektika valmis.


Siiani ei möista milleks see v8 hea (isiklik kiiks vist)
Keegi vist pani ühele m3-le eestis veel mingi suurema mootori peale kunagi.
kui mälu ei peta.

Minu meelest vötab see autol väärtust tugevalt maha. Ärge nüüd näkku lööge, minu arvamus lihtsalt

Üldiselt nõus lampiga, see 3 liitrine V8 ei hiilga ju tegelikult eriti millegi poolest. Raske nagu paadiankur (60kg! raskem kui originaalmootor minuteada) ja jõudu on ka keskpäraselt. IMHO isegi M30 oleks parem valik.
Aga nagu EBK-s selle auto teemast selgelt lugeda võis oli omaniku kindel soov jääda ümberehitust tehes ausaks. St kõik modifikatsioonid jäid ARK poolt kehtestatud normide piiridesse. Kah omamoodi tunnustust vääriv ettevõtmine...

lamp kirjutas:Keegi vist pani ühele m3-le eestis veel mingi suurema mootori peale kunagi.

Raimo_r kasutas E46 M3 mootorit, siin foorumis võtab ta ka sõna aegajalt.
Tema auto teema on opentracki foorumis: http://opentrack.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=342