Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Postitatud: **08 Apr 2006 22:54**

Kui mootorist on natuke kuulda klapi-surinat mingi 3000rmp peal kas see lõhub seal midagi mootoris või võib veel sõita. Kuulda et aint 1 või 2 klappi teevad valet häält

, Ühesõnaga kas võib sõita veel kui klapid on nats paigast ära

(kui sõita 1000-2000 rmp peal või siis gaas põhjas siis ei ole kuulda)

Veel tahtsin küsida et kui hakkan klappe regullima: Kas see kaas tuleb ilusti ära? kuidas tihendiga pärast lood on? mida peaks arvestama kui hakkan klappe reguleerima? Küsin kuna pole veel BMW mootorit lahti võtnud...

Postitatud: **09 Apr 2006 19:34**

kas keegi siis ei tea

Postitatud: **09 Apr 2006 20:08**

klappide reguleerimiseks soovitan mõnest töökojast läbi sõita.. maksab ta sinna 300 krooni kanti.
võtavad sul ilusti kaane maha, reguleerivad klapivahed paika ja panevad kaane vana tihendi ja mootorimöksiga tagasi (silikoniga).
soovitan näiteks infomari mustamäe teel, bmw foorumist keegi tegi ka soodsalt foorumlastele ja siis on arki kõrval speedster kus käisin ise viimati.

Postitatud: **09 Apr 2006 20:09**

pr117 kirjutas: ja panevad kaane vana tihendi ja mootorimöksiga tagasi (silikoniga).

normaalne oleks ikka uus tihend panna

Postitatud: **09 Apr 2006 20:11**

Ruut kirjutas:
pr117 kirjutas: ja panevad kaane vana tihendi ja mootorimöksiga tagasi (silikoniga).
normaalne oleks ikka uus tihend panna

seda teevad nad siis kui uus tihend näpus sinna lähed

Postitatud: **10 Apr 2006 14:30**

pr117 kirjutas:
Ruut kirjutas:
pr117 kirjutas: ja panevad kaane vana tihendi ja mootorimöksiga tagasi (silikoniga).
normaalne oleks ikka uus tihend panna
seda teevad nad siis kui uus tihend näpus sinna lähed

aga palju uus tihend maksab? umbes?

Postitatud: **10 Apr 2006 14:36**

saja krooni ringis

Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Klapid (e28 520i)

Klapid (e28 520i)