Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

vajaks veel 2.8 mootori kordistit. 525e oma koos tahhokaga näitab isegi suht adekvaatseid tulemusi aga pöörded ainult viieni. mitte, et oluliselt rohkem vajagi läheksa aga kui kellelgi oleks pakkuda siis vahetaks selle ja sihverplaadi ära. või ütleks vähemalt mis number seal peal on.

nüüd kindel et spido viga kelladest..värvimuusikat vähemaks koputades sõidu ajal tõusis spido näidik ka korraks ülespoole
ehk siis ikka veel vaja? raudselt on teil kõigil riiulipeal kolm komplekti, müüge üks mulle palun

vaatasin täna, et e28-l väga sarnane plokk, silma järgi ütleks, et (v.a. kütusenäidiku skaala) isegi täpselt sama. on kellelgi e28 oma maas, et võrrelda?

Siimul raudselt on

Vazrider-l peaks ka e23 omi olema
Sorry et teise mehe kaupa pakun

sain Mardi käest kahed e28 kellad - diisli ja bensuka omad
panin just 2-3h tina (kellade trükiplaadile muidugi ) kuna bensuka omade trükiplaat oli hullusti ussitanud ja lintkaabel puru jne aga kasu ei midagi
diisli omadega spido töötab aga tahhokas näitab nii 2-3x vähem - tühikäik 200 pööret jne
et siis oodatud on nii e23 kui e28 kellad, võibolla mõnel muul veel sama (klaas ja raam erinev aga sisu sama)

nii, Indrek_I käest sain ka ühed kellad - 525e omad.
hetkeseisuga siis diisli plokk mille peal on 525e kordisti ja tahhokas. kõik toimib aga tahhoka sihverplaadi vahetan veel homme ära - e mootoril tahhokas aint viieni ja jaotused pikemad, seega näidiku asend on mälu järgi 2.5 peal näiteks linnas aga näiba juba tugevalt üle kolme. samuti plaan ära vahetada bensu ja temp näidiku sihverplaat - kiri diesel natuke naljakas ja 70L skaala näitab ka valesti
niiet loodetavasti võib teema ära lõpetada.

Olemas näidikute blokk. 350 eequ. Su rool on ka veel ootamas