Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

mure siis selline, et oleks vaja klapisääred ära vahetada aga ei taha selleks plokikaant maha võtta (kuna aasta tagasi sai alles peale pandud ).
kes sellise töö ette võtaks ja palju ta umbkaudu maksma läheks?

edit: niipalju kui ma netist olen leidnud, peaks ikkagi ilma ka saama (kuidagi üks silinder korraga, nookur eemale lükata? või panen väga mööda?) räägiti koguni ajakulust kuni 1,3h mootori peale kusagil
aa.. ja see oleks vaja maikuu jooksul ära teha, kuna juunis ikka vägapalju sõitmist

aitake, soovitage kedagi kellelt küsida

uuri Valdekult EBK foorumist aga ajaga on tal vist tuuga.

valdek ütles ikka et kaas maha

pr117 kirjutas:valdek ütles ikka et kaas maha

Nii lihtsa töö nagu klapisäärte vahetuseks ei tasu küll kaant maha võtta. Klapisäärte vahetuseks on vaja vastava silindri kolb keerata ÜSS-i ja siis küünlaauku keerata spets vahetükk ja lasta sinna suruõhk. Õhk ei lase klappidel silindrisse vajuda ja nii saab ilusti klapisääred ära vahetada. Kui sul kõikides silindrites surved normis, siis ära kaant maha küll võta.

Spets vahetükkide kohta ei tea öelda....
aga golfi mootoril said sääretihendid nii vahetatud, et sobivas mõõdus mutter traadi otsas silidrisse lükatud, sätitud klapi alla ja ei kukkunud klapp kah kuhugi

omega kirjutas:

pr117 kirjutas:valdek ütles ikka et kaas maha

Nii lihtsa töö nagu klapisäärte vahetuseks ei tasu küll kaant maha võtta. Klapisäärte vahetuseks on vaja vastava silindri kolb keerata ÜSS-i ja siis küünlaauku keerata spets vahetükk ja lasta sinna suruõhk..

Kõik jutt õige... ja selle spets vahetüki saab väga edukalt ise teha vanast küünlast

aga kes teeks selle ära mul on mure juba
et kui keegi teist varem vahetanud nii.. ehk leiab selle pool päeva, eks ma ju maksan ka ikka