K: E28 pidurisüsteemi kohta.

[joonaskala]

Tervist!

Täna sai siis oma hail tagaratas alt ära krutitud, kuna raibe ei tahtnud üldse ringi veereda (päris uus hai minujaoks, paar nädalat olnud alles, niiet esimest korda sai ratas alt võetud.
Vaatepilt oli suht mõru. Piduriketas oli megaroostes, piduriklotsi jälg oli alla 1cm vist sees, tagapool polndki pmst. A see pole kõige hullem probleem..plaanin nkn uued asjad panna. Klotsidel kukkusid katted ära, ja niimoodi ka kässariklotsidel!

Sissejuhatus oli väike, küsimus seisneb just selles et..piduriketta taga olev kaitseplekk on no nii läbi ussitanud et kohe kohe kukub küljes ära

Mida teha? ega poes vist sellist asja eraldi müügis pole? Ja kõige hullem asi veel et, vahetamiseks peab ju rummu eest ära kiskuma, ega ju tervelt kätte ei saa..läheb vaja ka uusi laagreid ju seljuhul.
Päris selline rahamees pole et UM'ist neid asju ostma hakkan, niiet selline variant võiks välja jääda!

Või siis tuleks hakata inimestelt kasutatud asju uurima? (plekke just)

[vahur73]

Tervist!

Täna sai siis oma hail tagaratas alt ära krutitud, kuna raibe ei tahtnud üldse ringi veereda (päris uus hai minujaoks, paar nädalat olnud alles, niiet esimest korda sai ratas alt võetud.
Vaatepilt oli suht mõru. Piduriketas oli megaroostes, piduriklotsi jälg oli alla 1cm vist sees, tagapool polndki pmst. A see pole kõige hullem probleem..plaanin nkn uued asjad panna. Klotsidel kukkusid katted ära, ja niimoodi ka kässariklotsidel!

Sissejuhatus oli väike, küsimus seisneb just selles et..piduriketta taga olev kaitseplekk on no nii läbi ussitanud et kohe kohe kukub küljes ära

Mida teha? ega poes vist sellist asja eraldi müügis pole? Ja kõige hullem asi veel et, vahetamiseks peab ju rummu eest ära kiskuma, ega ju tervelt kätte ei saa..läheb vaja ka uusi laagreid ju seljuhul.
Päris selline rahamees pole et UM'ist neid asju ostma hakkan, niiet selline variant võiks välja jääda!

Või siis tuleks hakata inimestelt kasutatud asju uurima? (plekke just)

Kui laagrid korralikult eemaldad, siis ei juhtu nendega midagi. Pressid laagrid välja ja pärast määrid ära korralikult ja pressid uuesti sisse tagasi. Kuvalda tehnika unusta ära, see on venelaste komme, Miks peaks need laagrid pärast kasutuskõlbmatud olema?

[Aix]

Plekid on 15-20€ tükist, kasutatuid pole vast mõtet võtta, kui just eriti korralikke ei leia..

[redline]

UMis plekid maksavad ca 20eur tükk, laagrid vaata b-osad (15-30eur tk)

[eix22]

Plekke nagunii kasutatuna ei leia, need ei tohiks uuena ka suurt hinda maksta. Laagrid lagunevadki laiali, need pole mõeldud mitu korda edasi tagasi lappamiseks.

[joonaskala]

Ahsoo! Kui plekid sellise hinnaga siis täitsa kannatab osta

Aga on neid plekke ainult UM'is müüa? Või mingis autopoes ka olemas võivad olla?

Laagrid jah, niipalju kui mina neid vahetanud olen, kisud rummu otsast ja laager laguneb laiali..et jah, vaevalt neid ilusti kätte saab!

[Kivunz]

leidsin netist sellise asja. ümber tõlkida ei viitsi.

OK, I'm using the stock pads and I'm happy. But the stock pads generate a lot of brake dust. Can I use dust shields?

General consensus has been that using dust shields are the WORST thing you can do for the health of your suspension. While they do appear to keep the dust off of the wheels, some people have claimed that the heat from braking isn't dissipated properly, and some have empirical data of amazingly fast rotor warpage with their use. More frequent use of a good wheel cleaner is the best solution.

[sillufromIV]

http://bmwfans.info/parts/catalog/E28/S ... rake_disc/

Plekid 15 eurtsi. Proovi koodi järgi Eesti netipoodidest uurida. Eparts.ee näiteks ei pakkunud aga neid on ju palju-palju, keegi ikka pakub. UM-le alternatiiviks veel näiteks h2.ee, need pakuvadki umbes bmwfansi hinnaga + transa Eestisse.

[joonaskala]

leidsin netist sellise asja. ümber tõlkida ei viitsi.

OK, I'm using the stock pads and I'm happy. But the stock pads generate a lot of brake dust. Can I use dust shields?

General consensus has been that using dust shields are the WORST thing you can do for the health of your suspension. While they do appear to keep the dust off of the wheels, some people have claimed that the heat from braking isn't dissipated properly, and some have empirical data of amazingly fast rotor warpage with their use. More frequent use of a good wheel cleaner is the best solution.

Ei saanud väga asja poindile pihta..

[Sven]

Kui pleki põhiprobleem on suureks roostetanud käsipiduri kinnituse augud, siis sinna saab seibid alla panna. Kui plekk päris mäda, siis uut vaja. Olen kuulnud sellisest vahetusmeetodist, et lõikad pleki lõhki, paigaldad ja lased keevitusega kinni. Ise proovinud ei ole, aga tasub uurida ja mõelda. Ega laagrivahetus lihtne töö ei ole, kui nö kodugaraazhis hakkad tegema. Suhteliselt kompleksne töö, mis nõuab tööriistu, mida tavaliselt vaja ei lähe, nt suure tapiga padrun, rääkimata tõmmitsast, millele lisavigureid on vaja. Teisest küljest, kõik on tehtav. Puru läheb vana laager garanteeritult. Korralik ja sobiv vasar on täiesti adekvaatne ja hädavajalik tööriist laagrivahetusel.

[Sven]

Miks peaks need laagrid pärast kasutuskõlbmatud olema?

Sest rattarumm on pressistuga sisemiste saalede sees, mis rummu välja vasardades kaasa tulevad.

[joonaskala]

No vajalikud tööriistad kodus olemas..et neid laagreid vahetada jne..aga ikkagi on ta väga suur töö, ja milleks lammutada kui hetkel rattalaagrid väga heas korras on..

Ise mõtlesin ka selle variandi peale et lõikaks pooleks plekid ja paneks vahele ja poltidega kinni..aga jah..
Uut plekki nagu pooleks lõigata päris jama.

No mul ikka päris mädad, kohe kohe kukuvad üldse küljest(tagumised)