Auto sai ostetud suht kiiresti ja ilma erilise valimiseta. Kuna autoost oli niikuinii plaanis sest eelmise masina myysin sygisel maha ja nn. talveautox (kuna meie teedel olev sool ei mõju autole just kõige paremini siis on lihtsalt kax võimalust kas on kaks autot või tuleb iga aasta korralik rooste tõrje teha, sest meie teedeehitajatest ajugeeniused lapivad suvel aukusid ja palja killustikuga mis aga sööb kaitse mastixi ära) olev oobljääd kotlett otsustas et tema enam ei sõida, ja olgem ausad sõidumõnu sellega oli kyll null. Kuna tln yhistrantsport pole just kiita ja hetkel on ikkagi kõige tähtsam just aeg, siis oli kiiresti vaja uus masin leida. Käisin päris mitut masinat vaatamas (olgem ausad yxi neist polnud bemm
), kuni nägin e28 kuulutust ja kui ka yx sõber ytles et "saada kuu peale kõik teised masinad, bmw on ainus õige auto", siis sai valik tehtud. Jaanil oli kyll väga raske loobuda 
, ja ma yldse ei imesta mix, ja nagu lubasin et auto on kyll heas korras aga mina pyyan teda taastada väga heasse korda siis nii ka teen 
Naise esimine reaktsioon oli kyll et "mis rullnoxi masina sa nyyd ostsid?"
aga kyll ta harjub 
Muidu on masin heas korras, on kohe näha et eelmine omanik on masina eest hoolitsenud, siinkohal suured tänud Jaanile
Minule kes ma bemmidega eriti kokku puutunud pole oli väga suur yllatus kui vaikne see masin võib olla, vedrustus on samuti väga heal tasemel tln kuumaastiku peaaegu ei tunnegi, samas mõne teise masinaga sõites plagisevad hambad nii et kole 2.5L moto on sellise suuruse ja kaaluga auto kohta väga sobiv, linnas jalgu ei jää ja maanteel on möödasõidud ikka väga lihtsad. Keskmise kytusekulu on kyll natuke suurem kui mõnel teisel masinal, aga ega see paar liitrit rohkem nyyd ka ei tapa ja peale sõidumõnu ju hoopis teine
Tegemistest siis nii palju et kevade poole tahax yhe karbi ära vahetada ja auto yle värvida, sest mõnes kohas on natuke pindmist roostet ja värv on ka tuhmunud, aga tahax et see masin läigix nagu prillikivi
Samuti tahax yle vaatamist puksid ja vedrustus, kuna meie teedel on kombex seda päris isukalt syya, lisax võib veel midagi vahetamist vajada sest kunagi ei tea mis töölepingu yles võid öelda.
Salongi poolest on masin 5+, lisada tahax muidugi el.luugi, el.aknad, audio systm. (hetkel on masin suht plank, linnas hellitab kõrvu 2.5 aga maanteel muutub see vaikus tyytavax) Lähi ajal tuleb kindalasti paigaldada signa ja kesklukk, sest neid krdi amfi uimas autokratte koperdab meil ikka väga palju ringi
Samuti tahax yle lasta orig.valukad sest need suht kulunud välimusega ja suvex tahax ilusad veljed alla saada
Muidu on auto välimuselt väga hea, eristub hallist massist väga hästi
Muud nagu ei oskagi lisada, vanad pildid on galeriis olemas ja uued teen kui mõne norm. digikarbi kätte saan, enda oma suht lahja
, aga ex näis.
...väga imelik...olen aint kahte E28-t näind, millel pole kesklukku....need olid 518 karpa ja täiesti plank 520 aastast 82 