Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Ei suutnud vastu panna võimalusele lisada autole 1995 aastal lisavarustuses saada olnud kroomitud summutiotsad, mida BMW Classic hakkas uuesti tootma.
142.jpg

See otsus tulenes eelkõige sellest, et olin Inglismaalt tellinud originaalsed E31 Style 5 BBS 009/010 17“ kaheosalised veljed ja need ...

Järgmisena võtsin ette auto välistööd. Kuna esistange värvis olid praod, läks stange värvimisse. Õnneks oli stange plastik terve. Samuti vahetasin ära küljekarbi plastiku, mille sain Läti lammutusest.
Kui stanged maha tulid, teatas automaaler Margus, et auto kere on väga heas korras.
138.jpg ...

Läksin proovisõidule ja mehhaanika toimis kenasti. Omanik soovitas kiirteel kohe peale vajutada ja ütles, et 250 km/h tuleb kellale kiiresti😊 Piirdusin 160-ga.
IMG_9186.JPG

Lasin auto kohalikus BMW esinduses üle vaadata, et suuremaid vigu välistada ja peale seda sai ostuotsus sai tehtud ...

Minu kindel nõue oli, et auto peab olema täielikult originaalne – tuunimata, CSI stangeta või muude modifikatsioonideta. Selles mõttes oli tegemist hea leiuga, ainus autole lisatud lisa oli 1997. aastal BMW esinduses paigaldatud originaalne parkimisandurite süsteem, mille kohta oli olemas ka arve ...

Täpselt ei tea, kust minu autohuvi alguse on saanud. Võib-olla ZIL-kalluri kõrvalistmelt, kus istusin suure osa oma lapsepõlve suvedest isa kõrval:) Aga 8. seeriat nägin ilmselt esimest korda üheksakümnendate alguse Eesti esimestes autoajakirjades või -lehtedes. Kas see oli Autorevüü või midagi ...