E23 remondinõu

[AllikaM]

Keegi teab kus saab Tallinnas spidomeetri lasta üle vaadata. Ilmselt 20 aastat seistes on kondekad jms hapuks läinud. Teine küsimus kas keegi on kursis juhi/kõrvalistuja ukse sees olevate lukustus varrastega hingeeluga ?

[sysi]

@zius äkki oskab aidata? See pole küll tema põhitöö, aga kondekate teemal olen temaga vestlenud. Ukselukke (kesklukustust) on ta ka aidanud lahendada.

[TUUR]

Spidokad erinevad enne ja pärast 1982. a septembrit.
Neil uuematel spidokatel põlevad trükkplaatide peal rajad maha.
"Service Intreval" (SI) plaadid enamasti kõige hullemad oma patareiga.
SI saab välja visata ja asendada mõne juhtme-ühendusega.
Suure trükkplaadi peal ka rajad ja jooted üle vaadata ja korda teha.
Ja, siis sihuke 25% võimalus, et hakkavad spido ja tahho tööle jälle.
Ise kodus tehtav tegevus.
Prefacelift spidokad natuke töökindlamad vist... Aga pole tagasi-ulatuva sobivusega.

Lukkude/linkide vardad sõltuvad tootmis-aastast üldiselt. Ei tohiks ka midagi võimatut olla. Keskluku mootori küljest üks varras võtme-südame külge ja teine akna-serva-nupu külge. Ja kolmas varras välimisele lingile ja neljas sisemisele... Kui mälu ei peta.
Ära käib ukse seest üsna terve komplektina... et ukse sees ei pruugi vardaid saada paika ajada.