E28 M535i '86 Rain

[Rain01]

See hooaeg siis 2600km sõidetud ja otseselt midagi katki ei läinudki . Uuendustest nii palju, et sai tellitud siis kapsariivi.

See kas meeldib või ei. Mulle näiteks meeldib.

[Toivoku]

kas orikas jupp või klaasfiibrist? kust tellisid ja palju maksis?

[BMW Rh+]

Minu poolt kassitrepile +1

[Rain01]

Selle hooaja avame siis uute velgedega. Päris aus olla, siis olen selliseid juba CA 8 aastat kiibitsenud ja nüüd lõpuks sai teoks tehtud. Velgedel taastatud see originaal freesitud pind.

Salongi panin ka ajastukohase maki.

Ülevaatuse läbis samuti muredeta, niiet tulebki ainult sõitu nautida

[TUUR]

Vana veljega oli ülbem, uutega ilusam.
Paar nipet-näpet asja on veel, aga nood võivad jääda ka mõneks järgmiseks aastaks.

Egas muud ei olnudki, kui et muretut vuramist!

(...endalgi vahest võimalus "isetehtud 535i"-d tuuseldada... rämedalt meeldib, soovitan kõigile. Päris asi koostöös LSD-ga ilmselt loodetavasti veel toredam.)

[AARE540]

Nüüd on siis autol kaks komplekti kapsariive- üks tagaklaasil ja ka neid velgi tuntakse kapsariivide nime all

[Rain01]

Eks nokitsemist on tal jooksvalt ikka. Otsast laguneb ka juba. Näiteks saba andis kütuselati ja külmkäivitusklapi vaheline bensiinivoolik. Hetkeks oli kütusekulu päris mehine.

Tegin mõned paremad pildid ka.

[raunz]

Väga äge näeb välja nende topelt kapsariividega

[BMW Rh+]

Kapsariivi klubi táieneb 🫡

[Rain01]

Panin esisilda polüretaanpuksid ja peale seda läks ülevaatuselt veatult läbi. Korra tekitas kõrgema vererõhu puuduv tühikäik ja lõpuks oli segu täitsa paigast ära. Põhjagaasiga viskas musta summutist välja. Õnneks oli viga lihtne - õhulugeja pistik oli veidi kehvasti pesas.

See nädal peaks saama nüüd auto poleeritud ja väga heaks.
Küll aga on mure armatuuriga. Eelnevalt pragudeta armatuurile on tekkinud kaks pisikest pragu. Kuidas neid peatada või on kellelgi veatut armatuuri pakkuda?

Samuti võib pakkuda slaongipeeglit, sest peegliklaasile on tekkinud mingisugune korrosiooni moodi asi.

Käisin Saku Suurhalli ees mingil üritusel ka.

[Rain01]

Poleeritud ja naine kinkis ühed sellised ägedad triibud ka külje peale

[raunz]

Triibud on väga lahe ajastukohane lisa. Kas peale poleerimist läks keraamika või tavaline vaha peale?

[Rain01]

Mingisugune keraamika sai ka ikka peale.

[Rain01]

Kapoti alt tegin nüüd veidi kenamaks. Poldid-mutrid-kronsad tsinki ja mõned aludetailid klaaskuuli. Ja paraku ka veidi värvitöid. Tellisin ka uued kleepsud. Läks uus veepump, termostaat, visco, esimesed rattalaagrid.
Leidsin natuke aega tagasi ka originaal veljed ning ajasin kokku ka peale sobivad rehvid. Sõitma ilmselt nendega ei hakka, aga lihtsalt äge, et olemas on

[tiit]

Väga viisakas

[raunz]

Need veljed sobivad ikka väga hästi selle auto alla. Kapotialune on väga viisakas.

[Rain01]

Hooaeg läbi, kus sai läbitud pea 2500km.
Tehtud nii palju, et alla läksid Bilstein B8 amordid koos uute tugilaagrite ja vedru kummipatjadega jne. Sõita ikka megahea nüüd .
Uus kondiradikas, konditorud tsingitud, konditsioneeri see nn expansion valve vahetatud, kuid kondi täitmiseni kahjuks ei jõudnud. Pmst kõik peale torude ja salongi külma osa on konditsioneerisüsteemis nüüd tutikas.
Kapoti all häiris veel aknapesupaak, mis sai ka tutikas. Leidsin ka heleda NOS kardinaga aknalaua. Enne ei olnud isegi kõlariauke ega peatugede auke sees.
Uut hooaega jäid ootama veel tutikad originaal esiakende tihendid.

[BMW Rh+]

Ilus suvekruiser ja 2500km tubli tulemus seda suve arvestades.

NOS aknalaud ikka hea leid, need kasutatult tihtilugu niivõrd puruks tuunitud.

Kliima kohta niipalju et soovitan ikkagi gaasi sisse panna, lahtine AC pikalt elus ei püsi.
Paar küsimust ka kliima kohta: Oskad ehk suuna anda kus esimest radikat otsida, tegemist hetkel NLA tükiga ka B osana.
Teiseks ega juhuslikult must kliima keskkonsool riiulis ruumi võta?